Eindelijk de start van de endurence

 

De competitie is weer begonnen

Na de laatste wedstrijd van afgelopen seizoen, leek het wel of iedereen zat te wachten op de nieuwe competitie 2010. Iedereen had er heel veel zin in.

Het was druk en we hebben er twee nieuwe teams bij; die heten we dan ook meer dan welkom. Helaas is er ook een team gestopt met 1/32.

Met een kleine verandering van het reglement zijn we op de zelfde voet verder gegaan ten opzichte van vorig seizoen.

De race startte een kwartier later dan gepland en er waren zeven teams aanwezig. Om 10:15 uur was dus de start en vertrokken er zes auto's met stints van 75 minuten. Na de start liep Keistad meteen uit in baan 3 en Slipstream, Slotshop 1 en 2 volgden redelijk. Slotshop 1 in baan 6 had een probleem met de slepers en moest een paar keer de slepers goed zetten; vernieuwen zou teveel tijd kosten en dus teveel verlies opleveren. Slipstream in baan 2 kwam op de 2 de plaats voor Slotshop 2 in baan 5. Die jongens van Slipstream rijden altijd in de top 3. Slotshop 1 deed wat er verwacht werd van hen en werd aan het einde van de eerste stint toch derde. De verrassing lag hem echter op de 5e plek die was voor Euroslotracing met maar 8 rondes achter op slotshop 2 (even erbij vermelden dat dit team geen ervaring heeft met endurence en geen ervaring met rubberbanden). En last but not least het team heeft  zaterdag op zondag gemiddeld 2 uur geslapen! En er zat meer lucht in de Mosler achterbanden dan in hun luchtbedden, dus de kwaliteit van die nachtrust was ook nog eens minimaal.

Na de eerste stint was de volgorde als volgt: Keistad 463 baan 3, Slipstream 447 baan 2, Slotshop1 437 baan 6, Slotshop2 436 baan 5, Euroslotracing 428 baan 4, SRF 420 baan 6, SRA 417 baan 1.

Het Team uit Friesland heeft bewezen erbij te horen door te laten zien wat ze kunnen bouwen en de mannen kunnen ook een aardig potje knijpen. Op een voor hun vreemde baan als vierde eindigen -dus voor het thuisteam Slotshop2- is knap en zeker verdiend.

Het licht boven de baan ging om 16:00 uit en er zou worden gefinisht in het donker. Het was de hele race spannend en er werd flink van positie gewisseld. Omdat Slotshop1 in baan 6 gestart was zaten zij de laatste stint aan de kant en moesten ze toezien hoe Keistad de koppositie overnam. De gedrevenheid van het team was overduidelijk en liet zien dat ondanks een andere samenstelling dit team wel degelijk boven in de compititie thuis hoort.

 

De Slotshop teams hadden meer verwacht op hun thuisbaan, Slotshop1 door de verkeerde keuze van slepers werd dan ook tweede. Het verschil van 8 rondes over 9 uur racen geeft aan hoe spannend het verloop was; zij hoeven zich dus niet te schamen. Voor Slotshop2 met een goeie auto als 5e eindigen op een thuisbaan is ronduit beschamend! Er zullen heus allerlei factoren meespelen maar de achterstand op Friesland die 4e wordt met meer dan 50 rondes is echt te veel.

De uiteindelijke einduitslag wordt binnenkort op deze site bekend gemaakt.

Al met al een geslaagde dag met een spannend wedstrijdverloop. De sfeer was buiten- gewoon goed en we kijken al uit naar de volgende wedstrijd.

Ik wil iedereen bedanken voor hun komst en gezelligheid.

Tom - De Slotshop.